Raddrizzatore Magnum REG5-15A 15 A

Prostownik automatyczny MAGNUM AGRI 25 12/24V GEL

MAGNUM

rostownik AGRI 25 12/24V AUTOMATIC firmy MAGNUM to inverterowe solidnie wykonane urządzenie z inteligentnym procesem ładowania.  Automatycznie wykrywa napięcie akumulator 12 lub 24V, przeznaczony do ładowania zwykłego i konserwującego akumulatorów: kwasowo-ołowiowych typu otwartego lub zamkniętego (np. akumulatory WET - z elektrolitem w postaci ciekłej, GEL - z elektrolitem w postaci żelu, lub AGM - z matą absorbującą elektrolit).

Prostownik AGRI 25 12/24V AUTOMATIC pracuje w czterostopniowym trybie, ma to szczególne znaczenie w przypadku akumulatorów znacznie rozładowanych, lub nieużywanych przez długi czas.

Ładowanie wstępne ma szczególne znaczenie w przypadku akumulatorów znacznie rozładowanych, lub nieużywanych przez długi czas. W trybie tym prostownik pobudza akumulator prądem o niskim natężeniu w celu bezpiecznego przywrócenia mu parametrów umożliwiających ładowanie w trybie normalnym. Następnie prostownik przejdzie automatycznie do ładowania według kolejnych trybów.Ostatnim trybem jest ładowanie podtrzymujące (konserwacyjne). Po całkowitym naładowaniu akumulatora prostownik wyłączy lampkę sygnalizującą ładowanie oraz wentylator, a włączy kontrolkę „Doładowywanie – Podtrzymanie”.W tym momencie akumulator jest gotowy do użycia, można go zamontować w pojeździe. W przypadku potrzeby składowania akumulatora prostownik wówczas będzie działał w trybie podtrzymania, utrzymując akumulator w stanie maksymalnego naładowania przesz cały okres składowania. 

Prostowniki  posiadają szereg zabezpieczeń takich jak: - przeciwzwarciowe, - przed odwrotnym podłączeniem biegunów, - przed przegrzaniem się, - przed przeładowaniem, - przed ładowaniem uszkodzonych lub całkowicie rozładowanych akumulatorów.

Zabezpieczenia stosowane w prostowniku pozwalają ładować akumulator bez wymontowywaniu go z pojazdu a nawet dokonywać rozruchu silnika w trakcie ładowania akumulatora (stanowiąc nieznaczne wzmocnienie rozruchu).

AGRI 25 -12/24 jest to urządzenie prostownikowe do ładowania akumulatorów, spełniające wymagania norm europejskich w zakresie bezpieczeństwa i kompatybilności elektromagnetycznej. Proces jego wytwarzania odpowiada standardowi Systemu Jakości ISO 9001.

Prąd ładowania : 5-15A

Napięcie akumulatora 12/24V

Zasada działania prostowników inwerterowych z serii MAGNUM:

Prostowniki ładują akumulator do napięcia progowego około 16V (bezpiecznego dla akumulatora i instalacji samochodowej ) , a następnie przechodzą na drugi poziom napięcia 14V (świeci niebieska kontrolka), doładowuje akumulator i jednocześnie może utrzymywać go przez długi czas w stanie pełnego naładowania.

Jeżeli akumulator po chwili ładowania osiągnął już 16V i powoduje przejście prostownika w stan doładowywanie/podtrzymanie 14V to znaczy że akumulator jest w pełni naładowany lub uszkodzony ( zasiarczony , zła gęstość elektrolitu , uszkodzenia mechaniczne płyt ).

Poprawność ładowania prostownika można sprawdzić we własnym zakresie używając woltomierza podpiętego do zacisków akumulatora w czasie ładowania.

Prostowniki szereg zabezpieczeń takich jak:

• zabezpieczenie przeciwzwarciowe, zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem biegunów,


• zabezpieczenie przed przegrzaniem się, zabezpieczenie przed przeładowaniem, zabezpieczenie


• przed ładowaniem uszkodzonych lub całkowicie rozładowanych akumulatorów.

WYPOSAŻENIE:

• prostownik


• instrukcja obsługi


• oryginalne pudełko

Prostownik inwerterowy Agri 25, przeznaczony jest do ładowania akumulatorów 12V-24V o pojemności od 50 do 300 Ah, kwasowo-ołowiowych typu otwartego lub zamkniętego (np. akumulatory WET - z elektrolitem w postaci ciekłej, GEL - z elektrolitem w postaci żelu są to teraz najbardziej popularne akumulatory, oraz AGM - z matą absorbującą elektrolit.) 

Posiada 3 etapy ładowania: 

1 ładowania prądem stałym,

2 ładowanie stałym napięciem przy spadku amperażu,

3 ładowanie podtrzymujące (konserwacyjne).

Po całkowitym naładowaniu akumulatora prostownik wyłącza lampkę sygnalizującą ładowanie oraz wentylator chłodzący. W tym momencie akumulator jest gotowy do użycia i można go zamontować w pojeździe.

Jednak w przypadku potrzeby składowania akumulatora można go nie odpinać i nie wyłączać prostownika. Wówczas będzie on działał w trybie podtrzymania, utrzymując akumulator w stanie maksymalnego naładowania przez cały okres składowania