✅ Prostownik mikroprocesorowy SENA 6/12V 12A 75A

➡️ NAJNOWSZA WERSJA PROSTOWNIKA RENOMOWANEJ FIRMY SENA

⚠️CO W NAJNOWSZEJ WERSJI

• NOWOCZEŚNIEJSZY PROCESOR z trybem automatycznego doboru prądu łądowania (Tryb AUTO).


• POLSKA DYSTRYBUCJA Z PEŁNĄ GWARANCJĄ PRODUCENTA.
  


• MOŻLIWOŚĆ ŁADOWANIA AKUMULATORÓW AGM.


• CZYTELNY WYŚWIETLACZ.


• DODATKOWA FUNKCJA POZWALAJĄCA WYKONAĆ TEST ALTERNATORA!
  


• NOWA WERSJA NA 2024 ROK.

➡️ Prostownik mikroprocesorowy SENA 6/12V 12A Booster 75A  do ładowania akumulatorów samochodowych i motocyklowych w tym kwasowo-ołowiowych, żelowych (GEL), AGM, EFB (Start-Stop), VRLA o napięciu 6 i 12V oraz pojemności od 1/2Ah do 240Ah. Maksymalny prąd ładowania wynosi 12A, co pozwala na szybkie ładowanie i regenerację baterii o dużej pojemności. Ładowarka została wyposażona w funkcje czyniące z niej prawdziwy "kombajn" do ładowania akumulatorów.

➡️ Prostownik jest wyposażony w wiele funkcji, takich jak tryb automatycznego ładowania, tryb regeneracji i tryb zasilania. Tryb automatycznego ładowania pozwala na ładowanie baterii w sposób bezpieczny i skuteczny, a tryb regeneracji umożliwia odzyskanie utraconej pojemności baterii poprzez jej głębokie rozładowanie i ładowanie.

➡️ Prostownik SENA jest bardzo łatwy w obsłudze, dzięki intuicyjnemu panelowi sterowania z wyświetlaczem LED, który pokazuje aktualny stan ładowania i napięcie akumulatora. Urządzenie jest również wyposażone w funkcje bezpieczeństwa, takie jak zabezpieczenie przed przeciążeniem, przepięciem i zwarciem, co zapewnia bezpieczeństwo użytkowania.

➡️ Prostownik SENA 6/12V 12A 75A to solidne i wydajne narzędzie do ładowania i regeneracji akumulatorów, które jest doskonałe dla profesjonalnych mechaników i hobbystów.

➡️ Dane techniczne

• Napięcie wejściowe: 230 V~ 50 Hz
  


• Prąd powracający*: < 5 mA (brak wejścia AC)
  


• Znamionowe napięcie wyjściowe: 6 V/ 12 V
  


• Prąd ładowania: 2 A, 6 A, 12 A
  


• Typ akumulatora: 12 V / 6 V o pojemności 4-180 Ah IP20, Konserwacja akumulatorów: do 220Ah
  


• Tryb zasilacza 13.6V - TAK
  

➡️ Solidny prostownik do wszystkich typów baterii (kwasowo-ołowiowych, SLA, AGM, GEL)

• bezpośrednie uruchamianie silnika przy słabym akumulatorze bez długotrwałego ładowania


• do akumulatorów 12 V lub 6 V o pojemności 8-210 Ah montowanych w samochodach osobowych i motocyklach


• wybór programów do ponownego ładowania z optymalnym dopasowaniem do typu akumulatora


• tester do sprawdzania wydajności prądnic


• zabezpieczony przed zamianą biegunów, zwarciem i przeciążeniem


• inteligentny mikroprocesorowy układ sterowania z programem diagnostycznym i kontrolą przebiegu ładowania


• czujnik temperatury do dopasowania charakterystyki ładowania w niskich temperaturach


• tryb ładowania impulsowego do ponownego wzbudzenia rozładowanych akumulatorów


• przyłącze do optymalnego podtrzymywania ładowania bez zasiarczania


• wyświetlacz LCD dla programu ładowania, wartości napięcia i stanu naładowania


• automatyczne rozpoznawanie akumulatorów ze wskazaniem w razie ich uszkodzenia


• boczne uchwyty na przewody do ładowania ułatwiające przechowywanie

➡️ Tryb regeneracji / odsiarczania

Prostownik został wzbogacony o funkcję odsiarczania akumulatorów (REPAIR) która pozwala na regenerację mocno rozładowanego akumulatora. Ten tryb trwa od 30 minut do 2 godzin.

➡️ Funkcja wspomagania rozruchu 75A

Tryb ten przyda się jeśli nasz akumulator nie ma wystarczającej mocy rozruchowej aby uruchomić nasz pojazd. Prostownik musi być podłączony do sieci 230V aby móc skorzystać z opcji rozruchu.

➡️ Prostownik wyposażony został w przycisk wyświetlacza cyfrowego który umożliwia zmianę wyświetlanych informacji dot. napięcia i postępu ładowania w procentach (BATTERY % / AKUMULATOR %).

• 
  Battery % (Akumulator %): pokazuje postęp ładowania podłączonego akumulatora


• w procentach.


• 
  Voltage (Napięcie): pokazuje napięcie podłączonego akumulatora w woltach, tj. V.


• 
  Alternator Check (Test alternatora %): napięcie wyjściowe alternatora w procentach.

➡️ Prostownik umożliwia ładowanie akumulatorów zwykłych, AGM i GEL.

• 
  STD: akumulatory tego typu (ołowiowo-kwasowe) są zwykle stosowane w samochodach osobowych i ciężarowych oraz w motocyklach. Mają one kapturki odpowietrzające i są często oznaczone jako „bezobsługowe” lub „niewymagające obsługi”. Ten typ akumulatora ma szybko przenosić energię (np. powodować zapłon silnika). Akumulatorów „Regular“ nie powinno się używać do zastosowań „Deep-Cycle“.


• 
  AGM: Akumulatory typu AGM to zwykle dobre akumulatory Deep Cycle. Mają najlepszą „żywotność“, jeśli chodzi o ładowanie, zanim zostaną rozładowane w ponad 50 %. W przypadku całkowitego rozładowania, przeżywają jeszcze około 300 cykli ładowania.


• 
  GEL: jest podobny do typu AGM. Napięcie ponownego ładowania jest niższe niż w przypadku innych akumulatorów ołowiowo-kwasowych. Jeśli do ładowania akumulatora żelowego użyje się złego prostownika, należy liczyć się z redukcją jego mocy wzgl. skróceniem żywotności.

➡️ Prostownik obsługuje trzy poziomy ładowania:

• 12A


• 6A


• 2A


• AUTO - prąd jest dobierany automatycznie przez prostownik

➡️ 8-ETAPOWY CYKL ŁADOWANIA:

• 
  ETAP 1 Test akumulatora - Po wybraniu trybu ładowania, urządzenie sprawdza poziom napięcia akumulatora. Jeżeli akumulator może przyjmować ładunek wówczas rozpoczyna się tryb ładowania


• 
  ETAP 2 "Podnoszenie" akumulatora - Próba "podnoszenia" akumulatora z głębokiego rozładowania minimalnym napięciem i prądem


• 
  ETAP 3 Odsiarczanie - Ładowanie pulsacyjne akumulatora. Pomaga przywrócić właściwości chemiczne głęboko rozładowanego akumulatora. Impulsowe napięcie usuwa siarczany z płyt ołowiowych akumulatora, przywracając jego pojemność.


• 
  ETAP 4 Ładowanie zasadnicze -Ładowanie maksymalnym prądem do poziomu 80% pojemności akumulatora


• 
  ETAP 5 Absorpcja - Ładowanie malejącym prądem oraz maksymalnym napięciem, aby zmaksymalizować ładunek do 100 % pojemności akumulatora.


• 
  ETAP 6 Analiza - Trzy minutowa przerwa procesu ładowaniu celem przeprowadzenie analizy i testu akumulatora. Ładowarka sprawdza czy akumulator jest w stanie utrzymać ładunek.


• 
  ETAP 7 Regeneracja - Ładowarka przechodzi w tryb ładowania niskim prądem i zwiększającym się napięciem celem przywrócenia pierwotnej pojemności akumulatora


• 
  ETAP 8 Ładownie buforowe podtrzymujące - Ładowarka monitoruje napięcie akumulatora i w razie potrzeby dostarcza impuls w celu utrzymania akumulatora w stanie całkowicie naładowanym. Ładowarka podejmuje krótkie ładowania konserwacyjne, rekompensuje samo rozładowanie i przedłuża żywotność akumulatora.